Ftowlsi / Getty Images
Kopplare är en liten men kritisk del av alla tåg. För modellerare måste kopplare både se ut som prototypen och fungera pålitligt. Trenden idag går mot mer realistiska kopplare nära skaldimensioner.
Det finns många tillverkare av knogkopplare i HO-skalan. Alla är kompatibla med varandra, även om specialkopplare som skala eller hyllknogar kan ha vissa svårigheter att koppla eller koppla bort automatiskt när de kopplas till en knock från ett annat märke.
Det hjälper också att veta om du söker efter skala eller traditionellt stora kopplingar eller om du vill modellera en speciell prototyp som en hyllkopplare.
-
Kadee
Den ursprungliga knogkopplingstillverkaren är fortfarande ett av de mest erkända namnen i hobbyen. Kadee erbjuder den mest omfattande raden av kopplingar, inklusive många specialanpassningar för att konvertera äldre bilar och lok, skala och hyllknogar.
Kopplare marknadsförs med siffror. Nr 5 har varit de facto "standard" knockkopplare i HO-skalan i generationer. Kadee har ett omfattande konverteringsschema på sin webbplats och i kataloger.
Alla Kadees kopplare är gjorda av metall och har ett rykte för hållbarhet och tillförlitlighet med stöd av decennier av erfarenhet. Kadee marknadsför också kopplingsramar, reservfjädrar, smörjmedel och mätare för att få ut mesta möjliga av dina kopplingar. En Kadee-kopplingsmätare är ett måste och kommer att hålla alla kopplingar i linje.
-
McHenry
Sedan utvidgningen på HO-kopplingsmarknaden 1997 har McHenry framträtt som en innovatör på området. McHenry erbjuder en ständigt ökande rad av knogar, inklusive skal- och hyllvarianter och några speciella anpassningar.
De flesta kopplare är gjorda av plast men har metallknogfjädrar. Vissa tidiga versioner, inklusive standard nr 1-koppling, innehöll en plastknogfjäder.
-
Ackumulera av accurail
Accurail, välkänt för sina HO-skala fraktbilsatser, marknadsför en rad kopplingar. Samlade kopplingar fungerar mycket annorlunda än andra märken. Kopplarna utnyttjar ett delat skaftarrangemang varigenom hela kopplaren separeras för att öppna. Centreringsfjädrarna, gjutna på skaftets ände, stänger också knokan.
Trots skillnaderna kommer Accumate-bitar att ansluta till andra kopplingar och fungera med spårmagneter, även om drift med blandade märken inte alltid är lika pålitlig som mellan ett par av samma kopplare.
Accurail marknadsför också ett "switchman" manuellt frikopplingsverktyg. Denna lilla plockning är ett mycket praktiskt verktyg för att frikoppla bilar utan spårmagnet.
Accurail har nyligen introducerat en skalversion med exceptionell trohet till prototypdimensioner.
-
EZ Mate av Bachmann
Bachmanns EZ Mate-kopplare har allplastkonstruktion med gjutna centreringsfjädrar och plastknogfjädrar.
Kort, medellång och lång längd erbjuds med över-, under- och mittuppsatta huvuden för att passa rullstock i olika höjder och tydliga lokploger, membran med personbilar med mera.
-
Intermountain
Intermountain marknadsför en begränsad rad knogkopplare. Intermountain's kopplingar är gjorda av plast och har gjutna och centrerade "vingar". De flesta har metallknogfjädrar.
-
Proto 2000 av Walthers
Proto 2000, ursprungligen en avancerad produktlinje från Life-Like Trains, tillverkas nu av Walthers. Endast en storlek erbjuds, liknande dimensioner som andras standardkopplare. De har plastknogfjädrar och metallcentreringsfjädrar.
-
sergent
För de som letar efter kopplingar som är exakt skala har Sergent Engineering lösningen. Till skillnad från andra "skala" -kopplare är dessa knogar utformade exakt för att skala. På grund av detta kommer de inte att arbeta med andra märken kopplare. De har inte heller "wand" för att fungera med spårmagneter, men de kan kopplas loss manuellt och fungera precis som prototypen.
Sergent erbjuder flera olika stilar av kopplingar för att matcha olika prototyper inklusive en fungerande roterande koppling. Olika längder erbjuds också för att matcha olika modeller. Kopplare finns tillgängliga monterade eller som kit för dig som vill spara några dollar.
Medan de som bygger tävlingskvalitetsmodeller säkert kommer att uppskatta dessa bilar för deras utseende, fungerar de också pålitligt och kan användas på en fungerande järnväg.
