BankerFoton / Getty Images
Om ditt garagegolv är färgat med olja, fett och rost, kan du enkelt ge det nytt liv med ett lager betonggolvfärg. Betonggolvfärger finns i både oljebaserade (alkyd) och vattenbaserade (latex) former, båda formulerade för att motstå fläckar och torka till en satin, halkfri yta. Latex betonggolvsmärta är relativt billigt och lätt att applicera och är det vanligaste valet för de flesta. Även om garagegolvfärg finns i olika färger, kanske du vill välja en ljus färg om du använder garaget som verkstad. En ljusgrå, till exempel, kommer att reflektera mer ljus än en mörkare färg.
Applicera betonggolvfärg
Liksom med latexfärger inomhus appliceras betonggolvfärg med vanliga penslar och rullar; produkter som säljs som en del epoxi kräver samma behandling. Tvådelade epoxybeläggningar kräver emellertid mer omfattande tillämpningar. Färger som är tillverkade specifikt för användning på betonggolv bör ge tillräckligt med glidmotstånd utan ytterligare tillsatser. En anledning till att latexfärger är så populära är att de städar upp med tvål och vatten; oljebaserade färger och tvådelade epoxier kräver lösningsmedel för sanering.
Förberedelser är nyckeln
Måla ett betonggaragegolv kan dock kräva mer detaljerad förberedelse än de flesta inomhusmålningar, eftersom det är mycket viktigt att rengöra betongen noggrant och reparera eventuella skador innan du målar. Olje- och fettfläckar kommer att störa färgens förmåga att binda med betongen och kommer också att blöda ut genom ytan.
Vilken typ av färg du än väljer, läs instruktionerna noga. Var särskilt uppmärksam på ytförberedelser och temperaturförslag. De flesta jobb i golvfärg som misslyckas gör det eftersom ytan var felaktigt förberedd eller yttemperaturen var för låg för att möjliggöra en god bindning. Hög luftfuktighet kan också påverka hållfastheten för färgjobbet negativt.
Verktyg och tillbehör du behöver
- Betongplåstermassa (vid behov) Spackel (vid behov) BroomWet-torr vakuum AvgasareStiffborste DetergentBucket Betongvattenprofiler (vid behov) Etsningslösning eller muriasyra (vid behov) Tryckbricka (vid behov) Latex betonggolvfärgMålborsteMålrulle
Instruktioner
-
Rengör garagegolvet
Använd en kvast och våt-torr vakuum för att rengöra skräp från golvet noggrant. Ta bort fett med en avfettningsmedel och en hård borste. Skölj avfettningsmedel och låt golvet torka. Tunga fläckar kan kräva en högtryckstvätt.
-
Etsa eller syra Tvätta garagegolvet
Garagegolvfärg fästs bäst om ytan på betongen har en något grov struktur - som den för fint sandpapper. Garagegolv som har slitsats till en slät yta måste grovas för att skapa en lämplig struktur för målning. Detta kan göras med en etsningsprodukt eller muriasyra - följ noggrant tillverkarens anvisningar. Du kan behöva etsa eller tvätta ytan två gånger för att få korrekt struktur. Skölj betongen ordentligt för att ta bort spår av kemikalier och låt den torka helt innan du går vidare till målning.
- Obs: Det är också möjligt att etsa en slät betongyta med hjälp av en kraftkvarn eller slipmaskin snarare än med kemikalier. Detta är också ett nödvändigt steg om du målar över gammal färg. Se till att dammsugas och fukta den slipade ytan noggrant för att ta bort damm innan du målar den.
-
Applicera det första lagret med betonggolvfärg
Tillverkare av betonggolvfärg föreslår ofta att man tappar den första beläggningen med lite vatten före applicering. Detta kommer att förbättra absorptionen av färgen i betongen. Det är också bäst att använda en pensel för den första beläggningen, eftersom borstning fungerar bättre än en rulle för att bearbeta färgen i ytan. Borsta noggrant på ett komplett men tunt färgbelägg och låt det sedan torka ordentligt.
-
Applicera det andra lackbelägget
Det andra lackbelägget kan appliceras i full styrka och i en tjockare beläggning, antingen med en borste eller en rulle. I vissa fall kan en tredje beläggning vara nödvändig, särskilt om betongen är kraftigt strukturerad. Rengör verktyg med tvål och vatten.
Latex garagegolvfärg torkar vid beröring inom några timmar, men det är bäst att låta det torka minst en hel dag innan du går på den och en hel vecka innan du kör bilen på den.
