Bad

8 tips för att utforma ett nytt garage

Innehållsförteckning:

Anonim

Ivan Hunter / Getty Images

När nya bostäder blir allt större och större, har trenden också att utforma nya garage för att tillgodose fler (och större) fordon och en mängd lagringsbehov. Garagedesign har börjat få mer uppmärksamhet än tidigare.

Ett typiskt garage är inte en dyr konstruktion, men alltför ofta driver enheten för att hålla kostnaderna till ett minimum resulterar i en färdig produkt som minskar husets visuella attraktion, för att inte tala om upplevelsen av att bo i det. Om du planerar ett nytt garage, här är några idéer som kan hjälpa dig att skapa något riktigt speciellt och "utanför rutan."

  • Bifogat vs. fristående

    Det är länge sedan vi såg en nyare bostadsutveckling som inte hade garage anslutna till alla husen. Anslutna garage erbjuder mycket bekvämlighet, särskilt i kallt, vått väder, men de begränsar också designmöjligheterna för huset och garaget kraftigt. Om du planerar att bygga ett garage, ta dig lite tid att överväga fördelarna med att separera garaget från huset.

  • Ett bättre inträde

    I nybyggnation under senare år har standardhusplanen ett stort garage som vetter mot gatan, fäst vid sidan av huset, med inträde till huset som kräver en rundtur i tvättstugan eller tvättstugan, som ofta passerar ett litet badrum på sätt. Den trevliga inträde utifrån får mycket lite dag till dag.

    Av olika skäl sparar denna layout pengar. Men är verkligen ett smart val att skära kostnader i primärentrén? Ett snyggt utformat lerrum, med bra förvaring och en plats att sitta på är säkert mer välkomnande och användbar.

  • Blir större hela tiden

    År 1971 hade 18 procent av de nya bostäderna i USA ett garage med en bil; 39 procent av dem hade garage som var tillräckligt stora för två eller flera bilar. År 2007 hade dessa siffror stått på huvudet: 63 procent av de nya bostäderna hade garage med två bilar, 19 procent hade garage för tre eller fler bilar, och endast 7 procent hade ett enbilsgarage.

    Tvåbilsgaraget har blivit den minimala standarden och det måste vara tillräckligt stort för SUV: er, minivans och stora pickuper. Tre- och fyrbilsgarage blir alltmer populära i avancerad utveckling, och många fastighetsmäklare kommer att säga att de kan vara en positiv försäljningsplats.

  • En bättre orientering

    Istället för att ha ditt garage vänd mot gatan, kan du försöka justera fotavtrycket så att ingången till garaget vinklas bort från gatan. En 90-graders förskjutning från huset är idealisk, men till och med 45 grader kan minska påverkan som garagentrån har på husets gata.

  • Bo över garaget

    Det är inte så svårt att designa ett enkelt garage som kan fästas i ett hus utan att se alltför dominerande. Men det kan vara en utmaning att skapa bostadsyta ovanför garaget. På grund av de kombinerade vägghöjderna i garaget och ett utrymme i full storlek ovanför kan taklinjen behöva vara högre än husets.

    Boyta över ett garage kan vara det mest ekonomiska sättet du måste skapa ett nytt hemmakontor, mediarum eller hyresutrymme. Men du kanske upplever att detta lättare kan uppnås med ett fristående garage.

  • Ser ut

    Några av de trevligaste garage jag har sett ser inte ut som garage. Istället ser de ut som en del av huset. Tänk på hur du kan ge ditt garage ett husliknande fasad. Matcha alla sidospår, fönster, ingångsdörrar och trim med vad som finns i huset. Bryt upp det skrymmande utseendet på en enda garageport med två eller flera mindre dörrar.

  • Planera trappan

    Du behöver trappor för att komma till den övre nivån. Om du vill att de ska vara i garaget placerar du dem längs ena sidan och skapar sedan ett arbets- eller lagringsområde av samma storlek på andra sidan garaget för att skapa balans i fasaden. Observera att om den övre nivån kommer att användas som ett sovrum eller en hyresenhet, kommer du förmodligen att behöva ha en utomhus trappa för egress. Kontakta din lokala byggnadsinspektör.

  • Förbered dig på elementen