David Beaulieu
Att installera uppfart är det bästa som lämnas åt proffsen. Men det betyder inte att du borde ge upp allt ansvar för hur denna nya fixtur i din landskapsplanering kommer att visa sig. Som är fallet när du anställer professionella för att arbeta på din fastighet, bör du börja processen med att anställa en entreprenör genom att söka referenser. Men redan innan du gör det måste du göra dina läxor på de olika alternativen för uppfart material.
Du får inte heller bara lita på webbundersökningar. För ett sådant högt specialiserat projekt bör du intervjua så många professionella som möjligt och välja deras hjärnor för information. Den här artikeln om uppfart är inte på något sätt avsedd att ersätta sådana intervjuer. snarare är det tänkt som en språngbräda för vidare forskning. Kort sagt, frågorna och svaret som följer borde få dina mentala juicer att flyta. Därför finns det några exempelfrågor som du kan granska. Om en av dem uppmärksammar ditt intresse, klicka på länken för att ta reda på svaret. Om du redan känner till svaren på dessa frågor fortsätter du till den detaljerade frågor och svar längst ner på sidan.
Varför är asfaltbeläggningen ett så populärt val?
Du befinner dig i planeringsstadierna för att få en ny uppfart installerad. När du funderar över olika typer av material som entreprenörer använder och försöker bestämma vilken typ som är bäst för din egen unika situation och behov, undrar du varför så många husägare har asfalt som en uppfart. Vilka är dess bra poäng? Vilka är nackdelarna med att ha denna typ av yta?
Allt uppfart material har sina fördelar och nackdelar. Asfaltbeläggning skiljer sig inte som en yta i detta avseende från någon annan typ av uppfart. Det finns emellertid fler bra poäng än dåliga punkter i att ha en asfaltuppfart. Det finns faktiskt bara en större nackdel att rapportera.
Asfaltförfaranden är relativt stora i underhåll. Om du har varit med en hel del asfaltytor under åren och observerat vad som händer med dem över tid, vet du utan tvekan att asfalt har en tendens att spricka, såvida inte den förseglas med trohet (se nedan).
Tätning kostar pengar, särskilt om du har någon annan som gör jobbet åt dig. Och så mycket som det kostar att ha en asfaltuppfart tätad, inte täta den kommer så småningom att bli ännu dyrare, för då måste du reparera (eller hyra någon annan för att reparera) sprickan som resulterar från att inte täta din uppfart i tid.
Lyckligtvis finns det fler bra punkter att rapportera om asfaltförfaranden än det är dåliga punkter. För att lyfta fram några av dessa bra punkter, undersöka jämförelsen mellan asfaltbeläggning som en uppfartytor kontra betong. Här är fördelarna med asfaltbeläggning:
- Det är mindre benäget för frostskydd än vad som är betong. Det erbjuder överlägsen enkel snöborttagning (men läs om ett pöl som du kan ha på senvinter längst ner i denna artikel). Båda asfalt och betong erbjuder dekorativa alternativ, även om det sistnämnda erbjuder mer. Till skillnad från betong kan den läggas om på nytt. Asfaltbeläggningen är billigare att installera än vad som är betong. Medan asfalt är högt underhåll, reparationsarbeten på det är åtminstone enklare för DIY's att utföra än vad som är fallet med reparationer av betong.
Det är ganska allmänt känt att konkreta uppfarter kan stämplas och färgas för att förbättra deras utseende, men vissa kan bli förvånade över att veta att mönsterstämpling och färgning också är alternativ för asfaltbeläggning. Att ha mönster stämplade i asfalt kostar emellertid mer än samma driftskostnader för betong; du har inte så många val för design.
Då vintrarna är svåra, kommer två frågor att tänka på uppfart: enkel snöavlägsning och mottaglighet för sprickor från frostskydd. Både betong- och asfaltbeläggning går bra på den förstnämnda, medan den relativa flexibiliteten hos asfaltbeläggningen gör det möjligt att överträffa betong på det senare. Det är också viktigt att om en sådan skada inträffar kan asfaltbeläggning vidarebefordras (minska reparationsutgifterna) medan betong inte kan.
Liksom betong måste asfaltbeläggningen täcks igen ofta om den ska hålla länge, så underhåll är en övervägande.
Kullerstenar och andra uppfartbanor
Kullerstenar och andra uppfartbanor har sina för- och nackdelar. Låt oss börja med proffsen:
- Variation i storlek och design Ett utseende som säger "kvalitet" Hållbarhet Enkel reparation
De har alla en större nackdel (och kullstenar, särskilt, har två nackdelar):
- CostCobblestones, som är ojämn, gör snöavlägsnande utmanande
Uppfartningsutläggare är varierande i storlek och design, allt från stora sexkantiga uppfartningsutläggare till små rektangulära uppföringsväggar och kullstenar. Medan betong- och asfaltytor kan göras för att härma utseendet på uppfartbanor, vet du att det inte är den riktiga saken. Autenticitet är viktigt för vissa människor. Om du till exempel skapar en "gammal värld" -känsla är ett av dina landskapsmål kan det kanske inte ersätta kullersten. Om du äger ett tegelhus kommer tegelstenar att binda landskapet fint ihop med ditt hus.
Uppfartläggare är också hållbara. I synnerhet kullerstensuppfartare är praktiskt taget synonymt med livslängden. Även när de går sönder eller lossnar är reparationen tillräckligt enkel eftersom de är enskilda enheter (till skillnad från betong- eller asfaltytor). De kan bytas ut individuellt så att du inte står inför möjligheten att reparera en hel uppfart.
Men en nackdel med kullstenar är att det är svårt att ta bort snö från dem, eftersom de, till skillnad från andra typer av utläggare, bildar en ojämn yta. De kommer också till ett ganska brant pris: dessa stenläggare, särskilt kullerstenslag, är dyrare än de andra material som beaktas här.
Vad är "Cement" uppfart?
Detta är ett enkelt fall av en felnummer - en som upprätthålls i vardagslingo.
Betong är en blandning som består av sand, aggregat och cement. Cement är bindemedlet och verkar för att hålla det hela när vatten tillsätts. Människor talar ibland om "cementuppfarter" för att hänvisa till ytor som består av denna blandning. Men cementfartyg är, mer korrekt sagt, betongkonstruktioner. Om du vill vara generös kan du säga att "konkreta uppfart" och "cementfartyg" är synonyma för praktiska ändamål.
Vad gör uppfart underhåll?
Underhåll kan bland annat innebära:
- Tätning (för körbilar i betong och asfalt). Åtgärder (för att ta hand om sprickor, fördjupningar osv.) För kosmetiska ändamål tillhandahåller många husägare också sina uppfart med landskapsarkitektur.
Låt oss inse: i norr är snöborttagning din största problem med underhåll av uppfarten. Men du kan eliminera behovet av att ta bort snö från uppfart manuellt genom att installera tekniken känd som "snösmältningssystem." För att ett snösmältningssystem ska installeras måste din uppfart vara tillverkad av asfalt eller betong.
Naturligtvis kommer få människor att välja att gå till denna "techie" -rutt för snöavlägsning. Om du är mer konventionell, konsultera dessa snöskopningstips och lära dig att arbeta smartare, inte hårdare, för att rensa snö från din uppfart på vintern.
Finns det legitima sätt att spara pengar?
Du vet nu att du bör vara försiktig med con artister som säljer "resterande" asfalt för ett fynd (se ovan), men du kanske undrar "Hur kan jag installera en asfalt uppfart till ett billigare pris?" Tja, det betyder att lägga ut extra tid och energi, men det är möjligt.
Detta kommer att ta lite benarbete och kommunikation från din sida. Kontrollera om några andra personer i ditt område planerar att ha asfaltuppfarter installerade. Om ni samtycker till att gå igenom samma entreprenör samtidigt, kommer ni alla att sänka kostnaderna för dina asfaltuppfarter. Entreprenörer kan erbjuda dig ett bättre pris under sådana omständigheter eftersom de kan köpa materialet i större mängder.
Hur rengör du en konkret uppfart?
Betongfartyg ser bra ut när de är nya. Men fläckar som olja-, fett-, rost-, mögel- och däckmärken berövar konkreta uppfarter av mycket av deras glans. Således är frågan, finns det något sätt att ta bort sådana fläckar? Bland de många tipsen inkluderas tvättmakt som den första handlingen för alla fläckar förutom en orsakad av nyligen spilld olja (för vilken kattkull är den bästa behandlingen). Samma webbplats konstaterar att oljefläckor som är äldre är mer problematiska och förmodligen inte kommer ut helt oavsett vad du gör, men att Castrol SuperClean ger ganska bra resultat.
Har stenlagda uppfart har förbisett nackdelen?
Grannarna har en stenlagd uppfart på sin egendom, på plan mark. Här betecknar terminologin "asfalterad uppfart" en sammansatt av relativt ogenomträngligt material, såsom asfalt eller betong; vatten tränger inte lätt genom sådana ytor. Syftet med detta segment är att varna dig om ett potentiellt problem med sådana ytor i regioner med tunga vintersnöfall. Obs: Liksom många människor använder dessa människor av personliga skäl varken sand eller salt på sin egendom för att klara vinterns isiga förhållanden.
Som nämnts tidigare i denna FAQ-serie erbjuder asfalterade uppfartar faktiskt vissa fördelar på vintern. Till exempel en uppfart som består av många små, lösa stenar. Framför allt kan du enkelt skjuta snö (eller hitta någon att plöja den) på jämna ytor utan att oroa dig för att du kommer att förlora hälften av din uppfart under processen.
Det är den positiva sidan. Men det finns också en negativ sida. Vattnet pölar på asfalt eller betong om det är relativt ogenomträngligt om det inte finns ett utlopp för avrinning. Om din uppfart är byggd i en sluttning, kommer avströmningen vanligtvis att strömma ner ytan och på gatan. Även på plant land kan regn vanligtvis slippa längs den vänstra och högra sidan av uppfarten.
Men vad händer om sådan åtkomst är blockerad? Detta kommer att verka som en udda fråga för vissa. Men nordländer vet exakt vad som menas här. Efter en vinter med kraftigt snöfall blir grannens uppfart hemma av solida snöbanker på tre sidor. Den återstående sidan ― änden som korsar gatan ― är i skuggan, vilket tillåter ett tjockt islager att byggas upp.
Med alla fyra sidorna sålunda blockerade skapas en behållare av sorter för att fånga smältan som fyller uppfarten på varmare dagar i slutet av vintern eller början av våren.
Som ett resultat av denna situation hamnar grannarna ibland med att skjuta ut vatten från sin uppfart sent på vintern eller tidigt på våren. För att du inte tror att det finns en skrivfel i den sista meningen och att "snö" menades istället för vatten: "Vatten" är ingen typfel. Av redan angivna skäl har vattnet som samlas i deras uppfart när snön och issmältningen inte har någon plats att lämna. Pölar bildas under varmare dagsljus. Dessa pölar isar upp när de frysande nattetimmarna anländer.
Således kan en tining i regioner som New England, Mellanvästern och stora delar av Kanada vara en blandad välsignelse. Många asfaltuppfarter varierar mellan att vara en skridskobana och ett litet damm under tina i mars. Tills vattnet hittar en plats att gå, är smältning något av en övning i meningslöshet. Det är därför dessa grannar spadar vatten: De skopar spade-fulla vatten från sin uppfart och häller dem över snöbankerna och på gräsmattan.
Även om denna praxis inte löser problemet helt, minskar den det. Under tiden hugger de också isen där deras uppfart korsar gatan för att försöka öppna upp en kanal. När de har etablerat den kanalen kommer de att kunna skjuta vattnet ur sin uppfart (med antingen en skjutkvast eller en spade) i vågor och låta det rinna ner på vägen och in i avloppet.
Finns det en bättre lösning på det här problemet? Nåväl, ett alternativ är att ligga före isuppbyggnad där uppfarten möter vägen. Men det finns arbete involverat från din sida. Det är inte en fråga om du betalar Piper, utan om när.
